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莆田公交四大“新” “荔城”无处不风情

作者:刘峥毅 时间:2018-11-21 06:32:08 来自:本网站

福建莆田,妈祖故里,与台湾隔海相望的著名侨乡,也是郭沫若诗 “荔城无处不荔枝” 中有名的“荔城”。莆田历史传承坚忍不拔的鲜明个性,却又不乏创新活力。公共交通亦不例外。裹挟多元化出行模式的丰富性、兼容性,1974年成立的莆田公交近几年走得又快又稳。

2011年进行城乡一体化发展以来,通过对农村客运持续性公交化改造,莆田公交集团目前主要运营中心城区、火车站、城内4大辖区公交线路,以及大部分村村通公交线路。最远公交到达沿海、偏远山区,比如到仙游县的高速公交,长达50多公里运营里程;到白沙镇、文甲等偏远山区、码头的“站站通”公交。此外,国家4A旅游景区湄洲岛岛内已全部实现纯电动公交运营。




莆田公交集团有限公司总经理郑永忠


莆田公交集团有限公司总经理郑永忠表示,“莆田已形成较完善的三级公交网络结构,一级中心城区,含中心城区到县级区域,二级到县区、乡镇,三级到农村/乡镇,三级线网交织渗透、有效接驳,便利老百姓出行。”

从市区到乡镇,莆田公交目前拥有72条线路,一些特色线路包括学生、机关团体定制线路,园区厂区线路,点到点校园线路,旅游线路,莆田-仙游、莆田-文甲纯高速公交线路,以及湄洲岛、南日岛景区(年底通车)岛内公交。


绿色转型  清一色金旅纯电

从早期全部柴油车,到如今纯电动与LNG占比高达90%,其中纯电动车型占其中的7成,莆田公交集团有限公司董事长蒋荔山所说的“绿色转型”,正是莆田公交一大“新”。




湄洲岛2015起采用金旅纯电动公交车


2015年,福建省首批268.5米纯电动金旅公交车投放莆田湄洲岛,目前岛内运营的35台公交车全部为金旅纯电动公交。湄洲岛现已发展成为国内外有名的妈祖圣地,每年妈祖文化节吸引着大量海内外人士观光旅游追根寻祖。

顺应节能、环保社会发展必然,莆田公交率先果断出击,由此展开大规模“绿色换新”,一跃发展走到福建省前列。他们认准了金旅纯电动车型。

郑永忠说,“初次采用我们也很忐忑,但首批投放效果即超过我们预期。近5年来,随着纯电动公交数量逐年递增,每年车辆技术表现愈趋成熟、先进,完全打消顾虑后,纯电动公交车成为我们采购优先选择。”




莆田公交采用清一色金旅纯电动公交产品


截至现在,莆田公交有500台清一色纯电动客车。下一步,除远郊山区线路外,2020年前,莆田公交计划将全部车型更换为纯电动。

纯电动比传统柴油及LNG在使用成本上便宜很多。这正是莆田公交积极寻求绿色车辆转型原动力。

蒋荔山说,“在运营成本上,一度电0.29元,每天平均有300多台12米及8.5米纯电动客车在路上跑,每天运营里程200-250公里,月电费只需要50多万元。”

据了解,莆田公交仅仅80台左右6米及以下的汽/柴油车运营,一个月油耗费用就是50多万元。相比柴油车1.4元/公里、LNG燃气车1.7元/公里运营成本,金旅纯电动客车运营成本仅约0.25元/公里,每年仅此一项能耗节约就是几千万元。

蒋荔山表示,“莆田公交正在努力创造条件,目前莆田公交包括LNG清洁车辆、柴油车在内还有300余台,如果能在2019年彻底完成纯电动化改造,这将有望走在福建省前列。”


自建充电桩  风物长宜放眼量

尽早实现纯电动化运营,既是莆田公交集团领导班子的心愿,莆田公交也有这样的底气,并已为此做好充分准备。自建自持有充电桩匹配、纯电基础设施建设的完善,是莆田公交第二大“新”。



自建充电桩、纯电基础设施建设完善


郑永忠介绍,“莆田公交目前有23处自有场站分布在全市各个角落,全面到位。通过持续性、四批次充电桩建设,其中13处场站建有141台充电桩。针对纯电基础设施配套建设,莆田公交已累计投资近2260万元。最新一期充电桩采购建设也已完成招标,计划在南日岛等7个场站建设更大功率的充电桩37座。按照现有基础,莆田公交完全有条件成为省内首家全部纯电动化运营的公交企业。此外,明年通过查漏补缺,我们的目标是所有场站遍布充电桩;在湄洲岛和南日岛两大旅游海岛上,全部实现纯电动公交运营。”


精准扶贫  不忘初心砥砺行

7年坚持城乡公交一体化运营改造,把早期农村客运纳入公交化运营范畴,市、县、乡镇三级公交网络构建,极大促进了莆田地区城乡融合发展。选择更便利、更低廉的公共交通出行,改变了莆田地区农村进城务工人员传统出行模式,他们主动摒弃农用三轮车、拖拉机、摩托车等不安全交通工具,自觉选择公交出行,大大降低了道路交通事故发生率。




金旅纯电动客车在莆田


此外,莆田公交集团自2017年开始启动“精准扶贫”以来,针对莆田山区、海边贫困家庭开展免费驾驶员培训,目前共有60名扶贫对象接受了公交车驾照培训。

而通过海岛扶贫,继湄洲岛全面实施纯电动公交运营后,南日岛已完成3条公交线路和沿线30多个港湾式二类客运站布局,岛上充电桩项目和其他基础设施也在规划建设中,莆田公交已完成20台金旅纯电动公交车购置,预计2018年底投入运营,彻底盘活岛内交通,方便岛上居民便捷、环保出行。


完善服务 与时俱进勇创新

刚刚过去的第五届世界佛教论坛,莆田公交集团首次服务如此高规格外事活动用车保障,以“车辆零故障 服务零缺陷”圆满完成任务。从166台核心接待车辆到通勤保障、公交服务,莆田公交此次累计投入548台纯电动金旅客车;3天会议期间,从与会嘉宾到上上下下所有工作人员,近万人用车服务保障,无一纰漏。




莆田公交采用金旅纯电动客车服务第五届世界佛教论坛


这也赢得了国家宗教事务局外事司肖红司长的肯定,并特意发来感谢贺信,在她高度赞誉的“7个最”中,第一个“最”即是“车辆保障最给力”!郑永忠表示,“圆满完成任务,再苦再累都值得!通过这次完善的车辆保障服务,不仅让世界、让参会嘉宾看到了莆田公交集团的实力,也高度展示了金旅客车风采。单一品牌、清一色金旅客车车队,一字排开,整洁、大方、高端,成为了交通摆渡中一道靓丽风景线,吸引沿路市民纷纷拍照。”

从早期单一服务模式,延伸到如今定制、园区、高速公交,再进一步延伸到下一步的“滴滴公交”按需出行,莆田公交正在纵深发展、与时俱进。郑永忠透露,“面向未来,围绕团体车租赁平台、旅游交运平台、小型化团体出行平台等模式,通过运距短、高频率的迷你纯电动公交,以及出租车纯电动化升级,或者自有类“滴滴”叫车平台打造,围绕公共交通,综合出行多元发展模式,莆田公交集团将通过更丰富产品、更完善服务便利人们出行。”

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